据数据,北美西部时间10月26日,加拿大WCS原油价格仅为15.08美元/桶,是同期价格为67.75美元/桶的美国WTI原油的22.26%,还是价格为75.04美元/桶的OPEC原油的20.10%。
第一黄金网10月29日讯 据数据显示,北美西部时间10月26日,加拿大WCS原油价格仅为15.08美元/桶,是同期价格为67.75美元/桶的美国WTI原油的22.26%,还是价格为75.04美元/桶的OPEC原油的20.10%。
值得注意的是,这并非加拿大WCS原油价格“一时低迷”,而是已持续了三、四个月。
从7月中旬开始,WCS原油价格就一路下滑,从每桶40多美元,先是跌破每桶30美元,后又跌破每桶20美元。最近一周,一直维持在每桶20美元以下。
价格低廉的其中一个原因是加拿大原油质量“与众不同”。由于所处岩石环境不同,各国原油的形态差异甚大。中东石油厚度大、埋藏浅、杂质少,开采出来是液体。加拿大石油主要集中于西部的阿尔伯塔省,该地石油粘度高、杂质多,挖掘出来是固体的“油砂”。
加拿大石油生产商只有先将石油与杂质分离,然后再用轻质油勾兑,才能借助管道运输。但即便如此,加拿大原油仍然杂质多、粘度高,提炼起来要求条件相对复杂。光这一点,加拿大WCS原油自然就是最便宜的。
除此之外,加拿大原油价格迅速下滑还与原油产量增加迅速、运力无法跟上有关。
事实上,加拿大是世界第三大石油储量国、第五大原油生产国,在全球石油生产领域占有一席之地。从去年7月开始,石油生产商逐渐增加原油和油砂开采量,并不断创造新的历史记录。
但由于加拿大原油大部分出口美国,而深居内陆的阿尔伯塔省,要想将原油输往美国,只能依靠管道或铁路。目前,加拿大的四条对外输油管道由于种种原因,实际运力每天不足350万桶。
加上日渐增多的原油库存,使得加拿大原油价格一路走低。无奈之下,阿尔伯塔省政府及石油运营商希望赶快推进跨山输油管道扩建项目,拟将阿尔伯塔原油输送至卑诗省的港口,再装入油轮运往美国或亚洲,以便根本解决制约西部原油的窠臼。
但是,卑诗省特殊的权力结构,却给了阿尔伯塔石油重重一击。
根据加拿院判例,凡是涉及原住民领地的资源开发活动,都必须征得原住民部落同意。跨山输油管道项目需穿过无数的原住民领地,只有征得他们认可,才具备启动的可能性。
或许是石油公司没有满足原住民要求,抑或原住民认为修建输油管道的代价太大,因而从始至终反对这一项目。原住民的得到了卑诗省绿党支持。绿党代表环保组织觉得,输油管道存在原油泄漏隐患,对沿途和海洋环境会造成重大影响,所以坚决反对。
加上去年刚上台的卑诗省新民党属于少数党,借助绿党支持才获得了组阁机会,因而必须在环保问题上照顾绿党诉求。于是,今年2月,当阿尔伯塔省催促卑诗省尽快同意时,卑诗省政府、绿党和原住民竟然异口同声地表示,不行!输油管道项目隐患太大,还需要作进一步调查!
尽管联邦政府答应给予卑诗省财政补贴,卑诗省仍然不答应。此时,负责跨山输油管道项目的石油公司趁机施压,称如果联邦在5月30日前不能解决两省,将停止输油管道扩建项目。
联邦政府索性决定斥巨资买下跨山输油管道及扩建项目所有权。因为该项目一旦转为联邦所有,卑诗省政府就很难再强行阻止。但原住民一纸诉状将联邦政府告上了加拿大上诉。8月30日,上诉判决原住民胜诉,要求联邦政府及相关方继续完善环评,跨山输油管道扩建项目又陷入搁置。
在如此种种的因素叠加效果下,西部加拿大原油价格一降再降,最终沦落至此。不过,如果运力问题持续不能解决,加拿大原油生产商必定会缩减产量,以便去除原油库存,让油价回到正常状态。
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